Dr. Kayıhan Özdemir Turan, LojiDer Yönetim Kurulu Başkanı, Türk TIR sürücülerine uygulanan vize engelinin serbest ticaretin temel ilkelerine aykırı olduğunu belirterek, Avrupa’da yeni bir hukuk mücadelesi başlatacaklarını duyurdu. Vize sorunları başta Almanya olmak üzere çeşitli AB ülkelerinde sektörü ciddi şekilde etkiliyor. Bu sebeple, vize davalarının Avrupa mahkemelerine taşınması planlanıyor. Dr. Turan, konuya dair hukukçularla görüşmelerin devam ettiğini söyledi ve Türkiye’nin lojistik yatırımlarının yurt dışı vize engelleri nedeniyle atıl kalmasının kabul edilemez olduğunu vurguladı.
Vize Engeli: Ticaretin Önündeki Büyük Engel
Dr. Kayıhan Özdemir Turan, LojiDer olarak, Avrupa’da vize engelinin serbest ticaretin ruhuna ters düştüğü görüşünden hareketle hukuki bir süreç başlatacaklarını açıkladı. Sürücülere vize verilmemesinin, ticaretin özgürce yapılmasının önündeki en büyük engel olduğunu belirten Turan, bu konuda bir çözüm bulunması gerektiğini ifade etti. Avrupa’da hukukçularla görüşerek, tüm AB ülkeleri için emsal teşkil edecek bir karar almayı hedefliyorlar.
Lojistik Firmalarındaki Sorunlar
Lojistik sektöründe yakıt pompa istasyonu yatırımlarına dair çıkan düzenlemeler de sektörü olumsuz etkiliyor. Özellikle büyük araç parkına sahip firmalar, geçmişte kendi garajlarında yakıt pompası bulundurma hakkına sahipken, yeni düzenlemeyle bu hakları iptal edilmiş durumda. Bu durumun sektördeki maliyetler üzerinde büyük etkisi olması bekleniyor. Dr. Turan, kararın tekrar gözden geçirilmesi için çalışmalar yürüttüklerini belirtti.
Haksız Rekabet ve Yetki Belgeleri
Turan, sektörde haksız rekabet ortamının yaygın olduğunu ve bu durumun belgesiz faaliyetlerin engellenememesinden kaynaklandığını söyledi. Yüksek ücretlerle alınan yetki belgelerinin, sektörde denetim eksikliği nedeniyle yeterli olmadığını vurguladı.
LojiDer’in Başarıları ve Yeni Projeler
LojiDer’in sektördeki etkisi hızla artıyor. Türkiye’nin 7 bölgesinde faaliyet gösteren dernek, 2023 cirosunda 1.84 milyar ABD doları elde etti ve 8.170 kişiye istihdam sağladı. Ayrıca, karayolu treni uygulaması gibi yenilikçi projelerle sektöre yeni bir vizyon kazandırmayı hedefliyor. 2025’te hayata geçmesi planlanan bu uygulama, önemli tasarruflar sağlama potansiyeline sahip.
